3月23日，东风雪铁龙新款凡尔赛C5 X正式上市，这次直接甩出“一口价”，悦不凡11.37万、驭不凡13.37万、耀不凡15.37万。没套路、不用算，这价格摆在桌上，够实在！
说实话，现在满大街的车长得都差不多，看久了真审美疲劳。但凡尔赛C5 X不一样，它延续了凡尔赛C5 X一贯的“一车三用”基因，把轿车的优雅、旅行车的实用和SUV的通过性揉在一起，在如今这个设计越来越同质化的市场里，辨识度还是挺高的。
先说说外观上的小心思，这台车开出去绝对不会跟别人撞脸，这就是法式设计的倔强。这次新款还加了萤火红HYPNOS专属标识，名字取自希腊睡神，听着就挺慵懒高级。后三角窗的流光镂空丝印配上隐私玻璃，透光不透人，既照顾了车内隐私，又让整车多了点艺术气息。说白了就是让你开出去，既有面子又不俗气。
舒适配置这块，法系车向来拿手。驭不凡版型配上了雅白浮光氛围灯，柔和的白光把座舱氛围感拉满，前排座椅还带柔吸通风功能，夏天开车再也不用闷出一身汗，空气能顺着座椅小孔循环，久坐也舒服。全车还搭载了Clean Cabin智能清洁座舱，实时监测空气质量、过滤PM2.5，对家里有老人小孩的用户来说，这个配置相当实用。
别以为法系车只会谈浪漫，科技这块也没落下。前3000名车主能免费升级数字钥匙，老车主后续也能去店里加装，这点挺良心。另外新款继续保留了MCS大师级底盘调校和PHC自适应液压稳定系统，法系底盘的口碑大家都知道，长途不累、簸路不颠、弯道不飘，这三点确实不是吹的。动力上还是那套360THP涡轮增压发动机+爱信8速手自一体变速箱，成熟可靠，油耗也控制得不错。
最重要的是这次东风雪铁龙搞了个“一口价”模式，告别以前那种到店先砍价的套路，价格透明，你不用再纠结有没有买贵，省下的精力全用来挑车、选配置，把价值全回归到产品本身。11.37万起，所见即所得。
总的来说，新款凡尔赛C5 X这次升级挺务实的，不是堆配置，而是把用户真正想要的东西加进来，配合一口价的透明政策，让法系车那种从容和精致，变得更触手可及了。花A级车的钱，买辆能当轿车、旅行车、SUV用的三合一选手，这买卖不亏。（文/11）
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